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Estas serían las razones por las que Cali tiene una de las tasas más altas de COVID-19

La tasa de mortalidad de Cali es una de las más altas, llegando a 22 por 100.000 habitantes. Además, al 22 de abril, registraban 561 contagios y 35 fallecidos.

Estas serían las razones por las que Cali tiene una de las tasas más altas de COVID-19

La tasa de mortalidad de Cali es una de las más altas, llegando a 22 por 100.000 habitantes. Además, al 22 de abril, registraban 561 contagios y 35 fallecidos.

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Aproximadamente 5.600 personas llegaron a Cali, procedentes de Europa y Estados Unidos durante los primeros tres meses del año, muchos de ellos portadores asintomáticos de COVID-19, por lo que posteriormente irrigaron el virus en el territorio nacional.

Lo anterior se cuenta entre las causas por las que Cali hoy tiene una de las tasas más altas de Coronavirus en el país, llegando a 22 por 100.000 habitantes. Esto lo dio a conocer el alcalde Jorge Iván Ospina, quien añadió además que al 22 de abril se registraban 561 contagios y 35 fallecidos en la ciudad.

Otro de los aspectos que señaló el mandatario es que la frontera con Ecuador, al sur del país, le permite el paso a personas que recorren el suroccidente colombiano en muy malas condiciones; algunos de ellos lo hacen hasta caminando.

“Nosotros no nos cansamos de trasladarlos de Cali a la frontera con Venezuela, pero al venir de un sitio donde se ha desdoblado más la epidemia están trasladando y diseminando el virus, no solamente en Cali, sino en muchos otros lugares; esto explica por qué tenemos una tasa tan alta de contagiados”, aseguró el mandatario local.

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El Alcalde recalcó que, el 90% de las personas fallecidas tienen una comorbilidad previa, es decir, eran hipertensos, diabéticos o padecían de alguna enfermedad pulmonar crónica. Esto evidencia que, se está fallando en la captación no oportuna de este tipo de pacientes.

“El adulto mayor con una comorbilidad no puede ser atendido bajo el modelo de la EPS, vía telefónica o a través de una telemedicina; es un paciente que tiene tal nivel de riesgo, que ante la menor sospecha debe ser hospitalizado para evitar una evolución de la enfermedad como desafortunadamente ha ocurrido”, agregó Ospina.

En cuanto a las razones por las que no se cumplen los protocolos de salud, Ospina señaló que, por un lado “todos estamos aprendiendo a atender este tipo de patologías” y por otro, debido a que “tenemos un sistema de salud que no es centralizado, no es unificado y tiene diversidad de actores”. Indicó además que muchas EPS responden a criterios nacionales y la toma de decisiones no es oportuna. “Otras EPS son las locales, que tampoco necesariamente responden al planteamiento del sector público, pero lo más importante es que son procesos que se van desarrollando poco a poco”, explicó.

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En cuanto a las acciones que se vienen adelantando en la ciudad, con el fin de disminuir el impacto por la pandemia del COVID-19, el Alcalde recalcó que el presupuesto local fue reorientado en $60.000 millones para seguridad alimentaria, mejorar la vigilancia epidemiológica y para atenciones extramurales desde la salud pública.

Hemos tomado en operación la clínica SaludCoop, que estaba cerrada, invertimos allí $7000 millones; el Departamento también tomó la clínica SaludCoop del Norte y con ello hemos incrementado en 280 las camas de hospitalización y en 65 las de cuidados intensivos. Hemos construido capacidad resolutiva con la clínica privada de la ciudad, de tal forma que se logró expandir unos triages para COVID y una capacidad instalada mayor en cada una de las clínicas, que nos posibilita pasar de 550 camas de cuidados intensivos a 820”, precisó Ospina.

Jorge Iván Ospina mencionó, además, que se han tenido dificultades con respecto a la adquisición de pruebas rápidas para COVID-19. Sin embargo, dijo que la ciudad cuenta con cinco laboratorios habilitados en los que se están desarrollando 400 pruebas por días y, que, en las próximas semanas, pasarían a 1.000 diarias.

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Pico y Placa en Cali para este viernes, 03 de mayo

Conozca aquí las matrículas que tendrán restricciones de movilidad por Pico y Placa en la capital vallecaucana este viernes.

Pico y Placa en Cali para este viernes, 03 de mayo
Especial para 90minutos.co

Conozca aquí las matrículas que tendrán restricciones de movilidad por Pico y Placa en la capital vallecaucana este viernes.

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Este viernes, 03 de mayo, los vehículos con placas terminadas en 7 y 8 en Cali tendrán restricciones de movilidad por Pico y Placa. Esto implica que no podrán circular en ciertos horarios establecidos por la Administración Distrital.

Según la secretaría de Movilidad de la capital vallecaucana y la Alcaldía, esta medida rige desde las 6:00 a.m. hasta las 8:00 p.m.

El Pico y Placa en Cali está pensado con el propósito de reducir la congestión vial en las principales calles de la ciudad y disminuir la huella de carbono por la contaminación ambiental, que es producida por los vehículos automotores.

Cabe mencionar que esta medida opera únicamente de lunes a viernes. Es decir, los sábados, domingos y días festivos esta no aplica.

Quienes incumplan el Pico y Placa tendrán una sanción monetaria de tipo C14, que equivale a $650.000. Además, es importante mencionar que las autoridades le podrán inmovilizar el vehículo automotor.

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Conozca la rotación semanal de las placas:

  • Lunes: 9 y 0.
  • Martes: 1 y 2.
  • Miércoles: 3 y 4.
  • Jueves: 5 y 6.
  • Viernes: 7 y 8.

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Alejandro Eder, alcalde de Cali, nuevo presidente de Asocapitales

Eder representará a las ciudades capitales del país y trabajará para liderar, de manera conjunta, la integración y desarrollo de los territorios.

Alejandro Eder, alcalde de Cali, nuevo presidente de Asocapitales
Alcaldía de Cali.

Eder representará a las ciudades capitales del país y trabajará para liderar, de manera conjunta, la integración y desarrollo de los territorios.

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Este jueves, 2 de mayo, el alcalde de Cali, Alejandro Eder, fue seleccionado como presidente de la Asociación Colombiana de Ciudades Capitales (Asocapitales) para el periodo 2024-2025. El mandatario caleño será vocero de las ciudades capitales por todo un año.

Asimismo, se conoció que el alcalde de Arauca, Juan Quenza, será vicepresidente de la Junta Directiva, y el secretario de la Junta Directiva será Marlon Monsalve, alcalde de Florencia, Caquetá.

“Muchas gracias por la confianza que los alcaldes de las ciudades capitales nos están mostrando a nuestra ciudad. La principal responsabilidad que tenemos ahorita es plantearnos un plan de acción para esta asociación. Aquí estamos agrupadas las 32 ciudades capitales de Colombia y nosotros tenemos la obligación de brindar un sentido de estabilidad a nuestro país”.

Expresó el mandatario.

Cabe mencionar que este año, Cali es anfitriona de la XX Asamblea de Ciudades Capitales, a la que asisten todos los alcaldes del país y la ministra de Ambiente, Susana Muhamad.

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“Muchas gracias a todos los alcaldes de la Asamblea de #Asocapitales por permitirme representar a las ciudades capitales del país y seguir trabajando para liderar, de manera conjunta, la recuperación de la seguridad, el empleo y la calidad de vida de nuestros ciudadanos”.

Escribió Eder en su cuenta oficial de ‘X’.

Por otro lado, se conoció que uno de los temas fundamentales de la Asamblea fue la COP16, que se realizará entre el 21 hasta el 1 de noviembre de este año. Por su parte, la Ministra de Ambiente convocó a todas las ciudades del país a participar en la COP16.

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Preocupación por aumento de hurto a vehículos en el barrio Colseguros

En lo que va ocurrido del año ya son cerca de 1.200 los casos de este tipo de delito que han sido denunciados en la capital vallecaucana.

En lo que va ocurrido del año ya son cerca de 1.200 los casos de este tipo de delito que han sido denunciados en la capital vallecaucana.

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El hurto de vehículos es uno de los delitos que más preocupa a los caleños en lo que va del 2024, ya son cerca de 100 las denuncias recibidas por las autoridades. Uno de los casos más recientes se registró en el barrio Colseguros, donde este delito va en aumento.

Dos vehículos robados en menos de 15 días preocupan a los habitantes del barrio Colseguros, al sur de Cali. El hurto más reciente fue el hurto de un Chevrolet, este quedó registrado en videos de una cámara de seguridad.

En la grabación se observa a los presuntos delincuentes empujando el carro, ellos en tan solo unos segundos logran encenderlo para llevárselo.

“El carro está en muy buenas condiciones, estaba recién tapizado, techo, piso, todo estaba nuevo y lo dejamos aquí afuera porque en el garaje no lo podíamos guardar porque había una camioneta.  Era el único medio de transporte que nosotros teníamos porque le echábamos gasolina y nos íbamos a hacer las diligencias, pero en este momento no sabemos qué vamos a hacer”.

Explicó Nubia Lenis, víctima de hurto de vehículo.

Sin embargo, esta no es la única preocupación, puesto que el robo de autopartes de vehículos como los retrovisores y farolas también ha llenado de temor a los ciudadanos.

“El vehículo mío se le robaron las lunas, tocó colocarle guaya y pagar para que nos aseguren los vehículos. Y esa es la problemática que se está presentando con las autopartes en la ciudad”.

Indicó Juan Gabriel Valencia, edil de la comuna 10.

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Otras problemáticas

A esto se suma un problema aún mayor, y es el de los consumidores de estupefacientes en espacios públicos.

“El parque lo utilizan para el microtráfico, lo utilizan para delinquir haciendo fechorías como fleteros”.

Expresó un habitante del sector.

La situación que se presenta en el barrio Colseguros es solo una pequeña parte de una difícil realidad en la ciudad, en cuanto al hurto de automotores y motocicletas.

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